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Muitos fabricantes de máquinas enfrentam transferência de torque instável e opções limitadas de orientação de montagem com redutores helicoidais genéricos. Nosso redutor de velocidade de engrenagem sem-fim WPS de precisão, redutor de engrenagem sem-fim WPS industrial e redutor de engrenagem sem-fim WPS padrão adotam carcaça de ferro fundido horizontal com 5 layouts de eixo disponíveis para simplificar seu projeto de layout mecânico. Possuímos nossa fábrica com dez anos de experiência em exportação de redutores de engrenagem helicoidal. Nosso redutor de velocidade de engrenagem helicoidal WPS varia de tamanho 40 a 250, com taxas de redução cobrindo 1/10 a 1/60. Seu robusto invólucro fundido de peça única absorve efetivamente cargas de choque e reduz o ruído operacional. Se os tamanhos padrão não atenderem às demandas do seu projeto, oferecemos serviço de caixa de engrenagens/redutor personalizado não padrão para modificar dimensões e configurações de eixo. Este redutor segue padrões mecânicos internacionais e vem com diretrizes completas de instalação em inglês para clientes estrangeiros.
Muitos projetos de equipamentos no exterior exigem uma solução econômica de redução de velocidade horizontal. A pegada horizontal compacta do redutor WPS reduz o espaço de instalação necessário em 26% em comparação com redutores verticais de ferro fundido mais volumosos. Para aplicações de alto torque e velocidade ultrabaixa, podemos fornecer o redutor de engrenagem helicoidal de duplo estágio como uma solução alternativa. Para fabricantes de equipamentos de transporte e mistura: Cargas de choque contínuas geralmente causam desgaste prematuro das engrenagens de redutores de baixa qualidade. Nossa série WPS utiliza conjuntos de rosca sem-fim e roda sem-fim reforçados, prolongando a vida útil em mais de 30% sob operação cíclica de serviço pesado. Também fornecemos Macaco Parafuso de Engrenagem para aplicações de elevação linear para completar seu sistema de acionamento. Para integradores de sistemas mecânicos: Quando modelos de carcaça de alumínio leve, como o redutor de engrenagem helicoidal em liga de alumínio NMRV/NRV, não suportam cargas de choque pesadas, nosso redutor WPS de ferro fundido oferece durabilidade superior. Nossa fábrica também fabrica redutores de engrenagem helicoidal de ferro fundido série RV e uma gama completa de outros equipamentos de transmissão industrial, atendendo a pedidos em grandes quantidades de contêineres mistos.
Um integrador de máquinas na Austrália usou redutores horizontais baratos para equipamentos de tanques de mistura. Os redutores antigos sofriam de afrouxamento induzido por vibração e freqüentes vazamentos de óleo. A manutenção mensal levava 12 horas de trabalho e a substituição de peças acontecia a cada 7–8 meses. Eles atualizaram para nosso redutor de velocidade de engrenagem helicoidal WPS120 com proporção de 1:30. Após 12 meses de operação contínua: Não ocorreu nenhum problema de vazamento de óleo ou afrouxamento do alojamento. O tempo de manutenção mensal caiu para menos de 2 horas. O ciclo de substituição de componentes aumentou de 8 meses para mais de 24 meses, reduzindo o custo anual de manutenção em 68%. Nossa equipe de engenharia forneceu desenhos dimensionais completos e instruções de instalação para ajudar seus técnicos a alinhar os eixos corretamente e evitar erros de montagem.
Q1: Quantas opções de direção de eixo padrão estão disponíveis para o redutor de velocidade de engrenagem helicoidal WPS? R: Existem cinco layouts de eixo padrão A, B, C, D, E. Também oferecemos nosso serviço de caixa de engrenagens / redutor personalizado não padrão para personalizar as direções ou dimensões do eixo para máquinas especiais.
Q2: Você pode fornecer outros produtos de transmissão além dos redutores sem-fim WPS? R: Sim. Nossa fábrica produz um portfólio completo, incluindo redutor de engrenagem helicoidal de liga de alumínio NMRV / NRV, macaco de parafuso de engrenagem, redutor de engrenagem helicoidal de duplo estágio, redutor de engrenagem helicoidal de ferro fundido série RV e outros equipamentos de transmissão industrial. Envios de contêineres mistos são bem-vindos.


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