Redutor de velocidade de engrenagem sem-fim WPWK

Resumo do produto

Muitos fabricantes de máquinas locais enfrentam dificuldades com espaço de instalação limitado e trabalhos complicados de conexão do eixo ao instalar redutores. Nosso redutor de velocidade de precisão WPWK, redutor sem-fim industrial WPWK e unidade redutora de engrenagem sem-fim WPWK adota um design de eixo de saída oco para simplificar a montagem direta da luva e economizar espaço. Possuímos nossa fábrica com dez anos de experiência em exportação de redutores de engrenagem helicoidal. A série WPWK abrange tamanhos de quadro de 40 a 250, taxas de redução variando de 10:1 a 60:1. Sua robusta carcaça de ferro fundido oferece saída de torque estável, e podemos adaptar a caixa de engrenagens/redutor personalizada não padrão com tamanhos de furo oco modificados para combinar com seus eixos acionados.

Aplicativo e benefícios para o comprador

Para fabricantes de transportadores, talhas e máquinas de embalagem, o projeto do eixo oco reduz o tempo de montagem em 32% e reduz custos extras de aquisição de acoplamentos. A espessa carcaça de ferro fundido suprime a vibração durante a operação cíclica contínua e reduz o desgaste do sem-fim interno e dos rodados. Fornecemos guias de instalação detalhados para montagem de braço de torque de eixo oco para ajudar os engenheiros locais a evitar erros comuns de montagem. Se unidades de acionamento compactas e leves forem necessárias para pequenos equipamentos automatizados, fabricamos redutor de engrenagem helicoidal em liga de alumínio NMRV / NRV.

Caso de cliente local

Um fornecedor de equipamentos de elevação do Vietnã gastou muito tempo instalando acoplamentos separados e enfrentou falhas frequentes no afrouxamento do eixo em sistemas de elevação pequenos. Eles mudaram para nosso redutor WPWK100 com proporção de 1:20 para suas máquinas de elevação padrão. Após 12 meses de testes de campo contínuos: o tempo de montagem da máquina por conjunto caiu de 44 minutos para 30 minutos. A taxa de falhas relacionadas ao afrouxamento do eixo foi reduzida em 72%. Para tarefas pesadas de elevação vertical, nossa fábrica também fabrica Gear Screw Jack.

Um fornecedor de equipamentos de mineração em Perth, Austrália, operando um sistema de transporte de materiais a granel na região de Pilbara, onde o pó fino de minério de ferro e o calor extremo são desafios constantes. Os acionamentos existentes na polia traseira do transportador estavam falhando prematuramente. A entrada de poeira contaminava o lubrificante, causando desgaste excessivo nos dentes da engrenagem sem-fim. O cliente também precisava de um projeto de eixo oco para montagem direta no eixo do transportador, eliminando a necessidade de um acoplamento separado e reduzindo problemas de alinhamento. Fornecemos o redutor de velocidade de engrenagem helicoidal WPWK, cuja carcaça de ferro fundido e eixo de saída oco usinado com precisão permitiram a montagem direta do eixo com um disco de contração. A construção selada e o tamanho compacto da unidade a tornaram ideal para espaços apertados. Para comparar com alternativas mais leves, também apresentamos nosso redutor de engrenagem sem fim em liga de alumínio NMRV/NRV como referência para acionamentos auxiliares não críticos.

Perguntas frequentes

Q1: Quais opções de direção do eixo estão disponíveis para o redutor sem-fim WPWK? R: Oferecemos dois layouts de eixo, A e B. Envie o desenho do layout da sua máquina e recomendaremos a configuração adequada para sua instalação.

P2: Quais tamanhos de quadro e taxas de redução são suportados pela série WPWK? R: Tamanhos de quadro de 40 a 250, taxas de redução de 10:1 a 60:1. Quando você precisar de uma faixa de redução total maior, oferecemos redutor de engrenagem helicoidal de duplo estágio.

Q3: Podemos combinar diferentes modelos de transmissão em uma remessa? R: Sim, o carregamento de contêineres mistos é aceitável. Fornecemos uma linha completa de equipamentos de transmissão industrial para satisfazer suas diversas necessidades de redução de velocidade.