Unidade integrada do motor redutor de engrenagem helicoidal NMRV

Resumo do produto

Muitos compradores de automação perdem tempo na correspondência separada do motor redutor e na depuração no local. Nosso combo de motor redutor de engrenagem helicoidal de liga de alumínio NMRV / NRV pré-montado está pronto para instalação direta como equipamento de transmissão industrial confiável. Também fornecemos redutor de engrenagem helicoidal de ferro fundido série RV, redutor de engrenagem helicoidal de duplo estágio, macaco de parafuso de engrenagem e caixa de engrenagens / redutor personalizado não padrão

Cenários de aplicativos localizados

Esta unidade integrada adota uma carcaça leve de alumínio com excelente dissipação de calor. Possui travamento automático reverso e funcionamento suave e silencioso. compatível com motores monofásicos e trifásicos. Ele se adapta perfeitamente a linhas de montagem, máquinas de embalagem e equipamentos de elevação no exterior, com entrega rápida de estoque e suporte de seleção flexível.

Caso do cliente

Um fabricante de equipamentos de embalagem do sudeste asiático enfrentava dificuldades com a montagem confusa no local e o desempenho inconsistente de componentes separados. Fornecemos este conjunto redutor-motor integrado NMRV. Pré-testado em nossa fábrica, ele reduziu o trabalho de montagem, estabilizou a operação do transportador e reduziu efetivamente as reclamações de ruído pós-venda.

Perguntas frequentes

Q1: Você pode fazer caixa de engrenagens / redutor personalizado não padrão para espaço de instalação especial? R: O serviço personalizado está disponível. Nós também fornecemos macaco de parafuso de engrenagem e redutor de engrenagem helicoidal de dois estágios.

Q2: Qual é a diferença entre o redutor de engrenagem helicoidal de liga de alumínio NMRV / NRV e o redutor de engrenagem helicoidal de ferro fundido da série RV? R: A versão integrada em alumínio é leve, silenciosa e ideal para linhas de automação; os modelos de ferro fundido são construídos para condições de trabalho contínuo com cargas pesadas e alto torque.